معاون وزیر راه و شهرسازی: ۵۵۰ کیلومتر بزرگراه در خوزستان در دست احداث است
تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۴۵۷۳۸
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۵۵۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در سراسر خوزستان در دست اجرا است.
به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، خیرالله خادمی امروز با اشاره به بازدید از پروژههای زیرساختی راههای خوزستان اظهار کرد: در خوزستان یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در قالب ۱۵ طرح در دستور کار قرار گرفته بود که بخش زیادی از این طرحها اجرایی و زیر بار ترافیکی رفته و هم اکنون حدود ۵۵۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در سراسر خوزستان در دست اجرا است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او گفت: این ۵۵۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در استان خوزستان در قالب ۲۷ پروژه توسط پیمانکاران در حال اجرا است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در بحث مسیر ریلی نیز دو مسیر ریلی اصفهان – اهواز و رفع گلوگاه محور ریلی جنوب(دو خطه کردن مسیر اندیمشک به سمت خرم آباد) به صورت مصوب برای خوزستان وجود دارد که عملیات اجرایی این دو مسیر ریلی هنوز آغاز نشده اما در حال پیگیری هستیم تا این مسیرهای ریلی نیز در خوزستان به سرعت اجرایی شوند.
خادمی بیان کرد: در بازدیدهایی که طی سه روز از پروژههای زیرساخت جادهای خوزستان در شهرهای آبادان، خرمشهر، شادگان، ماهشهر، اهواز، بهبهان، رامهرمز، باغملک و ایذه به عمل آمد تلاش شد تا پروژههای راهسازی مورد بازدید قرار بگیرد. ابتدا پروژه چهارخطه اهواز – خرمشهر که در برنامه کاری است مورد بازدید قرار گرفت که بخشی از آن در حال اجرا است.
این مقام مسوول وزرات راه و شهرسازی اضافه کرد: همچنین کنارگذر آبادان – خرمشهر که تا شلمچه و به طول ۳۳ کیلومتر است و یکی از ضروریت منطقه است مورد بازدید قرار گرفت تا بتوانیم با همکاری استان و سرمایهگذار جدید آن را به سرانجام برسانیم.
او ادامه داد: در ادامه از مسیر اروندکنار – آبادان که مسیر راهیان نور است و باید چهارخطه شود بازدید شد؛ بخشی از این مسیر در حال چهارخطه شدن است و قرار است مناقصه ها برای چهارخطه کردن باقی مانده مسیر نیز به سرعت برگزار شود.
خادمی با اشاره به بازدید از کنارگذر ماهشهر تصریح کرد: این بخش به صورت آزادراهی در مسیر بندرامام – اهواز در حال اجرا است که حدود ۳۰ کیلومتر طول دارد و برای اجرا به صورت آزادراه به بنیاد مسکن انقلاب اسلامی واگذار شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: همچنین ۳۵ کیلومتر از مسیر حدود ۱۸۰ کیلومتری محور اهواز - بهبهان - رامهرمز - خیر آباد باقی مانده که باید چهار خطه شود و پیمانکاران هم اکنون در حال کار هستند تا این طرح به سرعت تکمیل شود، امیدواریم طی یک سال و نیم تا دو سال آینده بتوانیم این طرح را تکمیل کنیم، این مسیر یکی از محورهای مواصلاتی مهمی است که به سمت استان فارس میرود و بسیار پرترافیک است.
او گفت: همچنین محور رامهرمز - رامشیر حلقه اتصالی بندر امام خمینی(ره) به سمت اصفهان است که باید چهار خطه شود. محور اهواز – هفتکل – باغملک - ایذه یکی از محورهای بسیار مهمی است که خوزستان را از طریق استان چهارمحال بختیاری به استان اصفهان متصل میکند؛ این محور یکی از محورهای بسیار پرترافیک است که متاسفانه هنوز بخشهای زیادی از آن دو خطه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان اضافه کرد: برنامهریزی کردهایم تا در مسیر ۲۰۰ کیلومتری اهواز – ایذه که حدود ۵۰ کیلومتر از آن نیاز به چهارخطه شدن دارد طی دو سال عملیات اجرایی چهار خطه کردن این محور را اجرایی کنیم، همچنین از ایذه به لردگان نیز عملیات اجرایی کارها آغاز شده اما با توجه به اینکه در محدوده زاگرس قرار دارد و عملیات راهسازی در آن منطقه بسیار دشوار است به اعتباری بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان نیاز است تا بتوانیم این طرح را اجرایی کنیم.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: برنا اهواز وزارت راه و شهرسازی احداث راهداری خوزستان برنا خوزستان بزرگ راه کیلومتر مسیر بزرگراهی معاون وزیر راه و شهرسازی ۵۵۰ کیلومتر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۴۵۷۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روند اجرایی پروژههای عمرانی استان خوزستان باید تسریع شود
نماینده مردم اهواز، کارون، حمدیه و باوی، گفت: انتطارمان از روند اجرایی پروژههای عمرانی در استان بیشتر است و برخی از پروژهها با تاخیر در حال اجرا هستند؛ در تلاش هستیم همچون گذشته پا به پای مدیران تلاش کرده و تامین اعتبار کنیم. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، مجتبی یوسفی در حاشیه بازدید از تصفیهخانه آب آشامیدنی شهدای جنگیه که امروز انجام شد، اظهار داشت: برای مشکل تامین آب شرب کوت عبدلله و روستاهای اطراف در فاز بلند مدت بحث احداث تصفیه خانه کوت امیر مشکل تامین آب شرب شهرستان کارون و حتی بخشهایی از شهرستان اهواز همچنون مهدیس، مشعلی و آخر آسفالت را در حال پیگیری است.
وی ادامه داد: در کوتاه مدت نیز از امروز بحث اصلاح و تقویت ایستگاه ایستگاه پمپاژ شهدای جنگیه و همچنین شروع به کار احداث یک هزار و 500 متر خط لوله برای حل مشکلات آب کوت سید صالح، کوت نواصر، جنگیه و هادی آباد آغاز می شود و تامین آب شهر کوت عبدالله و روستاها از دومسیر تصفیه خانه شهر کوت عبدالله و این خط یک هزار و 500 متری خواهد بود.
نماینده مردم اهواز، باوی، کارون و حمدیه بیان کرد:انتظار میرود که ظرف دوماه آینده این پروژه خط لوله انتقال آب قبل از تنش آبی تابستان به اتمام برسد همچنین پروژههای کلان و اساسی نیز در حوزه آب در سطح ملی در حال پیگیری برای تزریق اعتبار هستند.
همچنین صابر علیدادی، مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان نیز که در این بازدید حضور داشت اظهار کرد: در راستای تامین آب پایدار از لحاظ کمی و کیفی در شهرستان کارون و روستاهای اطراف برای کوتاه مدت در کوت نواصر، کوت سید صالح، پروژه ای شامل یک هزار و 500 متر خط انتقال آب، احداث ایستگاه پمپاژ و اورهال فیلتراسیون تاسیسات برای تامین آب و بهبود کیفیت آن تعریف شده است.
وی در ادامه افزود: این پروژه خط لوله علاوه بر آبگیر آب حیات، کارون و صنایع فولاد با چهارمین محل برای تامین آب شهرستان کارون برای میان مدت است .
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان با اشاره به پروژه بلند مدت پایدار سازی تامین آب شرب اهواز خاطر نشان کرد: تکمیل طرح غدیر در شهرستان اهواز و تصفیه خانه مهم کوت امیر برای کل شهر اهواز،کارون،باوی و حمدیه از اهداف بلند مدت است.
نماینده مردم اهواز، کارون، حمدیه و باوی گفت: انتطارمان از روند اجرای پروژههای عمرانی در استان بیشتر است و برخی از پروژهها با تاخیر درحال اجرا هستند؛ در تلاش هستیم همچون گذشته پا به پای مدیران تلاش کرده و تامین اعتبار کنیم.
همچنین در ادامه مجتبی یوسفی در آیین بهرهبرداری از باند دوم و روشنایی پل هادی آباد به جنگیه شهرستان اهواز که امروز انجام شد اظهار داشت: اگر پروژه ای به ثمر می نشیند قطعا نتیجه تلاش مهندسان و کارگران در سراسر کشور است همچنین اگر مطالبه و کار خوبی در حوزههای عمرانی در حال انجام است ثمره نقش مردم و شوراهای شهر و روستا که نماد دموکراسی و همراهی مردم است.
وی ادامه داد: باید تلاشمان را با همدلی در امور بیشتر کرده و از ظرفیتهای ملی استفاده کنیم و در زمینه جذب اعتبارات فعال عمل کنیم.
نماینده مردم اهواز،کارون،حمیدیه و باوی با اشاره به بلاتکلیفی این پروژه در حدود بیش از 4 سال افزود: تعریض و اتمام کار این پل در شش ماه و با اعتبار ده میلیارد تومان صورت پذیرفت و به این معنی است که اگر در وضع موجود اعتباردهی و افزایش هزینهها تلاش و همت باشد، کارها شدنی هستند.
یوسفی ادامه داد: در سه سال اخیر بیش از 150 میلیارد تومان بودجه از اعتبارات ملی در حوزه راهداری شهرستان کارون برای تعریض و روکش راهها تخصیص یافت و این موضوع در حالی است که در سال 99 کلیه اعتبارات در حوزه راه کمتر از 30 میلیارد تومان بوده است. با همدلی و برادری پروژهها در حوزه راه روستایی ، ایمن سازی و تعریض آنها اقدامات خوبی انجام شود
وی با بیان اینکه روند اجرای برخی پروژههای عمرانی در استان، کند است خاطر نشان کرد: انتطارمان از روند اجرای پروژههای عمرانی در استان بیشتر است و برخی از پروژهها با تاخیر درحال اجرا هستند؛ در تلاش هستیم همچون گذشته پا به پای مدیران تلاش کرده و تامین اعتبار کنیم. انتظار این است که پروژهها به سر انجام برسند و سرعت کار افزایش یابد و در این راستا با کم کاری هیچ مدیری مماشات نخواهد شد.
عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در انتها در خصوص وضعیت آب و فاضلاب گفت: اگر چه در این راستا، عقب افتادگی چندین ساله ای وجود دارد اما کارهای خوبی در حال انجام است و همگی در حال تلاش هستندف اما همچنان کارهای زیادی در این خصوص وجود دارد.
انتهای پیام/735/